Baja struktural karbon

Semacam baja karbon. Kandungan karbonnya sekitar 0,05% ~ 0,70%, dan bisa mencapai 0,90%. Ini dapat dibagi menjadi baja struktural karbon biasa dan baja struktural karbon berkualitas tinggi. Yang pertama mengandung lebih banyak pengotor, harga murah, digunakan di tempat-tempat yang persyaratan kinerjanya tidak tinggi, kandungan karbonnya sebagian besar di bawah 0,30%, kandungan mangan tidak lebih dari 0,80%, kekuatan rendah, tetapi plastisitas, ketangguhan, dan kinerja deformasi dingin adalah Bagus. Kecuali dalam beberapa kasus, umumnya digunakan langsung tanpa perlakuan panas. Lebih banyak terbuat dari baja strip, baja khusus, pelat baja, dll. Banyak kegunaannya, jumlahnya sangat besar, terutama digunakan pada perkeretaapian, jembatan, segala jenis proyek konstruksi, pembuatan berbagai komponen logam yang menahan beban statis dan suku cadang mekanis yang tidak penting dan bagian pengelasan umum yang tidak memerlukan perlakuan panas. Baja struktural karbon berkualitas tinggi dengan baja murni, lebih sedikit pengotor, sifat mekanik yang baik, dapat digunakan setelah perlakuan panas. Berdasarkan kandungan mangannya, mereka dibagi menjadi dua kelompok: kandungan mangan biasa (kurang dari 0,80%) dan kandungan mangan tinggi (0,80%-1,20%). Kandungan karbonnya kurang dari 0,25%, dan digunakan langsung tanpa perlakuan panas, atau dengan karburasi, nitridasi karbon, dan perlakuan lainnya untuk memproduksi roda gigi, poros, pin piston, dll. Ukuran kecil dan menengah. Kandungan karbonnya 0,25% ~ 0,60%, nomor baja tipikal adalah 40,45,40 Mn, 45Mn, dll., yang diproses dengan pendinginan dan pengkondisian untuk memproduksi berbagai komponen mekanis dan pengencang. Kandungan karbonnya lebih dari 0,60%, seperti 65,70,85,65 Mn, 70Mn, dll, yang sebagian besar digunakan sebagai baja pegas.